强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
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已有490家主力机构披露2024-12-31报告期持股数据,持仓量总计7.25亿股,占流通A股74.13%
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近期的平均成本为56.91元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。 [诊断日期:2025年05月21日 12:58]
近期的平均成本为56.91元。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。 [诊断日期:2025年05月21日 12:58]
诊断结果:6.6资金面打败了90%的股票
主力控盘前10的股票
近5日内该股资金总体无进出。据统计,近10日内主力筹码很集中,呈高度控盘状态。
近5日内该股资金总体呈流入状态。据统计,近10日内主力筹码很集中,呈高度控盘状态。
机构今日流向(万元) | 1455.71 | 机构5日流向(万元) | 3531.44 |
机构10日流向(万元) | 3520.99 | 机构20日流向(万元) | -3861.22 |
诊断结果:6.4消息面打败了86%的股票
今日有利好新闻的公司
近期该股消息面总体多空平衡,没有较强的利好或利空趋势。
一般消息 | 股东大会 | 年度股东大会 | 2025-05-21 |
利好 | 分红转增 | 不超过相应期间归属于上市公司股东的... | 2025-05-14 |
一般消息 | 募资投向 | 2025-05-12 | |
利好 | 分红转增 | 10派8.20元(含税) | 2025-04-30 |
一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2025-04-30 |
一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2024-10-25 |
一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2024-10-22 |
一般消息 | 高管变动 | 因个人原因 | 2024-09-02 |
一般消息 | 分红转增 | 不分配不转增 | 2024-08-30 |
一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2024-07-09 |
利好 | 重大事项 | 参股拟上市公司或非上市公司金融机构 | 2024-06-30 |
一般消息 | 高管变动 | 工作原因 | 2024-06-25 |
一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2024-05-29 |
所有消息 | 重大消息 | 非重大消息 | |
利好 | 3条 | 0条 | 3条 |
利空 | 0条 | 0条 | 0条 |
诊断结果:3.0行业面打败了19%的股票
机场航运行业最新资金流向
近10日来该行业走势不明显,接近大盘。
排名 | 股票名称 | 1月涨跌幅 | 5日涨跌幅 | 评分 |
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1 | 中信海直 | 7.61% | -1.38% | 4.2分 |
2 | 白云机场 | 5.84% | 2.39% | 5.7分 |
3 | 深圳机场 | 5.68% | 1.58% | 5.7分 |
4 | 春秋航空 | 2.24% | 2.57% | 5.7分 |
5 | 厦门空港 | 2.03% | 0.21% | 5.3分 |
6 | 南方航空 | 1.70% | 0.67% | 5.5分 |
7 | 中国国航 | 1.06% | 0.66% | 5.8分 |
8 | 海航控股 | -0.73% | 0.00% | 4.5分 |
9 | 上海机场 | -0.85% | 1.30% | 5.4分 |
10 | 中国东航 | -1.04% | -0.52% | 5.1分 |
11 | 华夏航空 | -1.28% | -0.51% | 4.8分 |
12 | 海南机场 | -2.20% | 0.28% | 4.3分 |
13 | 吉祥航空 | -2.32% | -3.34% | 5.2分 |
研究机构 | 评级日期 | 最新评级 | 上次评级 |
暂无相关评级 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
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净资产收 益率(%) |
3.85 | 15.56 | 8.46 | 5.02 | 15.33 |
行业(%) | 0.84 | 10.46 | -1.63 | 3.17 | 0.25 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
销售毛利 率(%) |
16.34 | 19.05 | 14.96 | 17.62 | 13.49 |
行业(%) | 18.57 | 18.82 | 17.17 | 18.67 | 15.09 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
营业收入同 比增长率(%) |
2.88 | 13.29 | 22.97 | 33.79 | 114.34 |
行业(%) | 3.56 | 11.94 | 17.53 | 31.22 | 95.99 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
净利润同比 增长率(%) |
-16.39 | -2.73 | 62.28 | 127.78 | 174.36 |
行业(%) | 7.24 | 66.38 | 152.16 | 156.36 | 173.05 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
总资产周 转率(次) |
0.12 | 0.37 | 0.23 | 0.12 | 0.41 |
行业(次) | 0.09 | 0.28 | 0.17 | 0.09 | 0.33 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
存货增长 率(次) |
12.40 | 55.43 | 37.75 | 20.03 | 82.36 |
行业(次) | 64.77 | 176.52 | 127.34 | 58.35 | 220.75 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
现金流量净额/营业收入 | 8.53 | 37.71 | 46.47 | 19.84 | 15.55 |
行业 | 20.13 | 24.27 | 29.17 | 27.65 | 19.56 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
资本支出/折旧和摊销 | - | - | 3.15 | - | 1.31 |
行业 | 0.00 | 0.00 | 0.72 | 0.00 | 0.71 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
流动比率 |
1.40 | 1.29 | 1.32 | 1.21 | 1.01 |
行业 | 1.61 | 1.52 | 1.46 | 1.43 | 1.33 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
速动比率 |
1.26 | 1.17 | 1.21 | 1.11 | 0.95 |
行业 | 1.37 | 1.24 | 1.20 | 1.17 | 1.11 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
资产负债 率(%) |
60.85 | 58.67 | 61.20 | 61.77 | 64.40 |
行业(%) | 58.01 | 60.69 | 61.70 | 61.45 | 61.74 |
2025-03-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | |
---|---|---|---|---|---|
产权比率 (%) |
1.55 | 1.42 | 1.58 | 1.62 | 1.81 |
行业(%) | 3.06 | 5.12 | 10.32 | 6.48 | 7.19 |
研究机构 | 评级日期 | 最新评级 | 上次评级 |
兴业证券 | 2025-05-13 | 买入 | |
长江证券 | 2025-05-12 | 买入 | |
国信证券 | 2025-05-12 | 买入 | |
华西证券 | 2025-05-09 | 买入 | |
中邮证券 | 2025-05-08 | 买入 | |
民生证券 | 2025-05-04 | 买入 |
【数据基于历史,不代表未来趋势;诊股基于模型与测试,需要投资者根据不同行情合理运用、独立判断、控制风险】
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